Автор Тема: Троллейбус - Daewoo кто виноват?  (Прочитано 1564 раз)

0 Користувачів і 1 Гість дивляться цю тему.

Online Oleg150965

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 2431
  • карма +98/-5
Re: Троллейбус - Daewoo кто виноват?
« Reply #75 : 12 Квітня, 2018, 17:20:30 »

Ув.Анатолий Алексеевич.
А Вам не кажется что там ни 10.1 ни 10.3 не "лепятся"?
Не не кажется, я в этом уверен, протокол составлял дебил...
Вопрос в другом налезет ли данная фабула с указанными нарушениями в суде на 124 или ДЭOводу надо начинать волноваться? Это как раз тот случай о котором писал Shamus.
С другой стороны очень интересно, что написали в пояснениях участники.

Надо...
Ибо за так ему цей манЕувенр с рук не сойдеть - итаиь буду его жестко - как "в первый раз".....

Online Oleg150965

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 2431
  • карма +98/-5
Re: Троллейбус - Daewoo кто виноват?
« Reply #76 : 12 Квітня, 2018, 17:55:22 »
Ув.Вадим Александрович!
А вот как быть на этих перекрестках?




Offline vad160568

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 9153
  • карма +439/-27
Re: Троллейбус - Daewoo кто виноват?
« Reply #77 : 12 Квітня, 2018, 18:00:03 »

Ув.Анатолий Алексеевич.
А Вам не кажется что там ни 10.1 ни 10.3 не "лепятся"?
Не не кажется, я в этом уверен, протокол составлял дебил...
Вопрос в другом налезет ли данная фабула с указанными нарушениями в суде на 124 или ДЭOводу надо начинать волноваться? Это как раз тот случай о котором писал Shamus.
С другой стороны очень интересно, что написали в пояснениях участники.

Надо...
Ибо за так ему цей манЕувенр с рук не сойдеть - итаиь буду его жестко - как "в первый раз".....
Можно тупой вопрос? Как Вы его ХХХ будете, на него что протокол составлен? И ради чего танец с бубнами, там что лимит по ОСАГО вылез?
« Останнє редагування: 12 Квітня, 2018, 18:42:27 від vad160568 »
Quodcunque aliquis ob tutelam corporis sui fecerit jure id fecisse videtur

Online Oleg150965

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 2431
  • карма +98/-5
Re: Троллейбус - Daewoo кто виноват?
« Reply #78 : 12 Квітня, 2018, 19:04:10 »

Ув.Анатолий Алексеевич.
А Вам не кажется что там ни 10.1 ни 10.3 не "лепятся"?
Не не кажется, я в этом уверен, протокол составлял дебил...
Вопрос в другом налезет ли данная фабула с указанными нарушениями в суде на 124 или ДЭOводу надо начинать волноваться? Это как раз тот случай о котором писал Shamus.
С другой стороны очень интересно, что написали в пояснениях участники.

Надо...
Ибо за так ему цей манЕувенр с рук не сойдеть - итаиь буду его жестко - как "в первый раз".....
Можно тупой вопрос? Как Вы его ХХХ будете, на него что протокол составлен? И ради чего танец с бубнами, там что лимит по ОСАГО вылез?
Ув.Вадим Александрович!
Довожу до Вашего сведения, что наши мздуимцы умудряются не страховать ТС.
В итоге по решени. суда есть регрес - есть оплата!
В итоге на месте продают водителя с ДТП умЕсте Узятым!!!
В итоге по том по зЯкону с водителя рубаси - руководсктво в сговоре с "противной стороной" бабосы рубает...
Вот такая вот история.....
...идарасы Сэр!!

Offline YaAA

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 4172
  • карма +214/-13
Re: Троллейбус - Daewoo кто виноват?
« Reply #79 : 12 Квітня, 2018, 21:22:53 »
там что лимит по ОСАГО вылез?
У троллейбусов бывают ОСАГО ?  ::)

Offline vad160568

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 9153
  • карма +439/-27
Re: Троллейбус - Daewoo кто виноват?
« Reply #80 : 12 Квітня, 2018, 22:40:46 »
там что лимит по ОСАГО вылез?
У троллейбусов бывают ОСАГО ?  ::)
Всегда думал, что да, начал разбираться оказывается нет, поскольку они не соответствуют требованиям п.1.5 Закона  о страховпнии ГО по причине того, что не подлежат государственной регистрации и учету в органах министерства внутренних дел.
Quodcunque aliquis ob tutelam corporis sui fecerit jure id fecisse videtur

Online Oleg150965

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 2431
  • карма +98/-5
Re: Троллейбус - Daewoo кто виноват?
« Reply #81 : 18 Квітня, 2018, 01:11:44 »
Вадим Александрович.
Попрошу Вас при наличии возможности таки все наглядно заснять дабы дальше обсуждать.

КМК еще не все дороворено....

Online Oleg150965

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 2431
  • карма +98/-5
Re: Троллейбус - Daewoo кто виноват?
« Reply #82 : 07 Липня, 2018, 00:28:46 »
... Совершенно верно, протиснулся,дырка достаточно большая, а перед очередным мысом притормозил или даже остановился, находясь вне зоны видимости для троллейбуса, но как не крутите, а правый интервал сокращал не ланос, а тролик и к сожалению, то, что он его не видел оправданием не является.
Чисто 10.6. Непредусмотрительность водителя ланоса не является индульгенцией для водителя троллейбуса.

И шо Вы мене теперь скажете? ;) ;D ;D ;D


Offline vad160568

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 9153
  • карма +439/-27
Re: Троллейбус - Daewoo кто виноват?
« Reply #83 : 07 Липня, 2018, 00:58:10 »
Что Постанову протягом десяти днів з дня ії винесення може бути оскаржено до Апеляційного суду Миколаївської області... :P
Quodcunque aliquis ob tutelam corporis sui fecerit jure id fecisse videtur

Online Oleg150965

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 2431
  • карма +98/-5
Re: Троллейбус - Daewoo кто виноват?
« Reply #84 : 07 Липня, 2018, 06:46:07 »
Что Постанову протягом десяти днів з дня ії винесення може бути оскаржено до Апеляційного суду Миколаївської області... :P

А по сути постановы?

Offline vad160568

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 9153
  • карма +439/-27
Re: Троллейбус - Daewoo кто виноват?
« Reply #85 : 07 Липня, 2018, 08:47:39 »
А по сути постановы?
то проезжая часть дороги, и оба водител

я Вас ув.Анатолий Алексеевич так жестко оборвал бо есть таки о чем поговорить(фб еще пока не рашистия Вам)
Я знал... Про 10.6 полицаям еще не рассказали, токо про 2.3б, 10.1 и 10.3.

Ув.Анатолий Алексеевич.
А Вам не кажется что там ни 10.1 ни 10.3 не "лепятся"?
Не не кажется, я в этом уверен, протокол составлял дебил...
Вопрос в другом налезет ли данная фабула с указанными нарушениями в суде на 124 или ДЭOводу надо начинать волноваться? Это как раз тот случай о котором писал Shamus.
С другой стороны очень интересно, что написали в пояснениях участники.
===============
Не налезла.
Quodcunque aliquis ob tutelam corporis sui fecerit jure id fecisse videtur

Online Oleg150965

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 2431
  • карма +98/-5
Re: Троллейбус - Daewoo кто виноват?
« Reply #86 : 07 Липня, 2018, 09:44:39 »
Ув.Вадим Александрович! А Вам не тяжко будет "нарыть" весь текст постановы? Таки все бы прочитать.

Offline vad160568

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 9153
  • карма +439/-27
Re: Троллейбус - Daewoo кто виноват?
« Reply #87 : 07 Липня, 2018, 17:26:44 »
Ув.Вадим Александрович! А Вам не тяжко будет "нарыть" весь текст постановы? Таки все бы прочитать.
490/2831/18 від10.05.2018

н\п 3/490/2216/2018

Центральний районнийсуд м.Миколаєва

________________________________________________________________________________

Справа № 490/2831/18

3/490/2216/2018

П О С Т А Н О В А

Іменем України

10 травня 2018 року м. Миколаїв

Суддя Центрального районного суду м. Миколаєва Скрипченко С.М., за участі особи яка притягається до адміністративної відповідальності, розглянувши справу про притягнення:

ОСОБА_1,ІНФОРМАЦІЯ_1, громадянки України, працюючої водієм тролейбусу, номер облікової картки платника податків не відомий, проживає за адресою: м. Миколаїв, ПГУАДРЕСА_1,

до адміністративної відповідальності за вчинення правопорушення, передбаченого ст. 124 Кодексу України про адміністративні правопорушення (далі КУпАП), -

В С Т А Н О В И В:

Згідно протоколу про адміністративне правопорушення серії БР № 094793 від 05.04.2018р., ОСОБА_1, керуючи тролейбусом № 3033, рухаючись по вул. Г.Карпенка, не слідкувала за дорожньою обстановкою та при перестроювання та зміні напрямку руху праворуч не надали переваги в русі та допустила зіткнення з рухаючимся праворуч в попутному напрямку транспортним засобом «Daewoo Lanos», номерний знак НОМЕР_1, під керуванням ОСОБА_2 Внаслідок ДТП транспортні засоби зазнали механічних пошкоджень.

Вислухавши пояснення ОСОБА_1, вивчивши матеріали додані до протоколу, приходжу до висновку про відсутність у діях ОСОБА_1 ознак складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП, виходячи з наступного.

Так, згідно протоколу дії ОСОБА_1 було кваліфіковано як вчинення порушення п.п. 2.3 "б", 10.1, 10.3 Правил дорожнього руху України.

Відповідно до положень п. 2.3 "б" ПДР України, на водіїв покладається обов'язок бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну, стежити за правильністю розміщення та кріплення вантажу, технічним станом транспортного засобу і не відволікатися від керування цим засобом у дорозі.

Однак матеріали справи не містять підтверджень того, що ОСОБА_1 була неуважною під час керування транспортним засобом або відволікалася від керування ним.

Згідно п. 10.1 ПДР України, перед початком руху, перестроюванням та будь - якою зміною напрямку руху водій повинен переконатися, що це буде безпечним і не створить перешкод або небезпеки іншим учасникам руху.

Відповідно до п. 10.3 ПДР України, у разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися. За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч.

Між тим з пояснень ОСОБА_1 та матеріалів справи вбачається, що остання рухалась у крайній правій смузі із невеликою швидкістю, оскільки починала рух після висадки - посадки пасажирів, завчасно увімкнула правий покажчик повороту.

Більше того, згідно письмових пояснень іншого учасника ДТП, водія т/з "Daewoo Lanos" ОСОБА_2 вбачається, що тролейбус починав рух першим, рухався із невеликою швидкістю (оскільки починав рух від зупинки громадського транспорту). ОСОБА_2 бачив як тролейбус повертає праворуч та почав виконувати маневр повороту праворуч вже після нього.

Таким чином вбачається, що ОСОБА_2 мав об'єктивну можливість врахувати габаритні характеристики тролейбусу, напрямок та траєкторію його руху під час виконання маневру повороту, однак цього не зробив.

На підставі викладеного, оскільки встановленими доказами не підтверджено порушення ОСОБА_1 п.п. 2.3 "б", 10.1, 10.3 Правил дорожнього руху України та її дії не перебувають у причино - наслідковому зв'язку із настанням ДТП, за такого приходжу до висновку що провадження по справі підлягає закриттю.

На підставі викладеного та керуючись п. 1 ст. 247, ст. ст. 124, 283 - 285 КУпАП, -

П О С Т А Н О В И В:

Закрити адміністративне провадження відносно ОСОБА_1 за відсутністю в її діях складу адміністративного правопорушення, передбаченого ст. 124 КУпАП.

Постанову протягом десяти днів з її дня винесення може бути оскаржено до Апеляційного суду Миколаївської області через Центральний районний суд м. Миколаєва.

Суддя С.М. Скрипченко
http://reyestr.court.gov.ua/Review/75028973
Quodcunque aliquis ob tutelam corporis sui fecerit jure id fecisse videtur

Offline Александр Васильевич

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 5978
  • карма +147/-6
Re: Троллейбус - Daewoo кто виноват?
« Reply #88 : 07 Липня, 2018, 18:01:19 »
 А шо, про маршрутку- ни слова? ;D

Online Oleg150965

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 2431
  • карма +98/-5
Re: Троллейбус - Daewoo кто виноват?
« Reply #89 : 07 Липня, 2018, 19:20:50 »
А шо, про маршрутку- ни слова? ;D
И про пешеходов-пассажиров с велосипедистами ничего!!!! ;) ;D