Автор Тема: Tru CAM - «Письма счастья» возвращаются  (Прочитано 55962 раз)

0 Користувачів і 1 Гість дивляться цю тему.

Offline skos

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 2292
  • карма +173/-67
  • Днепр
Re: Tru CAM - «Письма счастья» возвращаются
« Reply #315 : 29 Вересня, 2018, 14:27:14 »
Штраф став законним?
С каких делов? Что-то поменялось?
Цитувати
або попереджувальними сигналами при початку руху чи зміні його напрямку
ВСе осталось в силе.

Offline Александр Васильевич

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 6085
  • карма +271/-54
Re: Tru CAM - «Письма счастья» возвращаются
« Reply #316 : 29 Вересня, 2018, 14:46:52 »
Шоб им повылазило! С 1-го апреля по 1-е мая темно еще? Они кроме кабинетов и кабаков что-то еще видят?

Offline DarkDart

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 7097
  • карма +292/-32
  • Киев
Re: Tru CAM - «Письма счастья» возвращаются
« Reply #317 : 04 Жовтня, 2018, 22:03:18 »
Как-то странно они возвращаются.
https://news.finance.ua/ru/news/-/435958/v-ukraine-s-ponedelnika-vosstanovyat-kontrol-skorosti-na-dorogah
Все бы хорошо, если бы не
Цитувати
В местах фиксации нарушений скоростного режима также будут служебные транспортные средства с обязательным включением маячков синего цвета.
Возникает вопрос, на какой порог скорости будут настроены радары  "на аварийно-опасных участках дорог международного значения"? На 40? На 40+20? Или на предельную скорость для этой дороги?
Я понимаю, что радары на наших дорогах нужно охранять, но авторам затеи неплохо было бы почитать ПДД.

На всякий случай, напомню:
Цитувати
3.5. Наближаючись до нерухомого транспортного засобу з
увімкненим проблисковим маячком синього кольору та спеціальним
звуковим сигналом (або без увімкненого спеціального звукового
сигналу), що стоїть на узбіччі (біля проїзної частини) або на
проїзній частині, водій повинен знизити швидкість до 40 км/год та
в разі подання регулювальником відповідного сигналу зупинитися.
Продовжувати рух можна лише з дозволу регулювальника.

Offline Александр Васильевич

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 6085
  • карма +271/-54
Re: Tru CAM - «Письма счастья» возвращаются
« Reply #318 : 05 Жовтня, 2018, 09:06:58 »
  Ладно, с измерением скорости, тут или тренога, или стационарная установка, авторежим реализуется вполне законно именно термину АВТОМАТИЧЕСКАЯ.
 Интересно, как назвать видеофиксацию тем же ВИЗИРом стоянки/остановки авто под знаком 3.24 или перед ПП- в РУЧНОМ, или АВТОМАТИЧЕСКОМ режиме, если он в руках ИДПС? И что из этого следует?

Offline Zloj_ya

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 2717
  • карма +245/-60
Re: Tru CAM - «Письма счастья» возвращаются
« Reply #319 : 05 Жовтня, 2018, 22:50:09 »
Запасаемся баллончиками с черной краской и балаклавами...
Каждый в своей жизни хоть раз "наступал на грабли"...  И далеко не каждый мог понять что же с ним произошло...

Offline Zloj_ya

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 2717
  • карма +245/-60
Re: Tru CAM - «Письма счастья» возвращаются
« Reply #320 : 16 Жовтня, 2018, 20:35:34 »
    А вот и подтверждение "крутизны" и "правильности" показаний хваленого Трукама: http://mmr.net.ua/autoworld/news/80138
 и видео https://www.youtube.com/watch?v=ade7HDKljqU&feature=youtu.be
Каждый в своей жизни хоть раз "наступал на грабли"...  И далеко не каждый мог понять что же с ним произошло...

Offline Александр Васильевич

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 6085
  • карма +271/-54
Re: Tru CAM - «Письма счастья» возвращаются
« Reply #321 : 17 Жовтня, 2018, 10:30:14 »
Пока Тру в руках, хоть синус, хоть косинус, никак это не назвать автоматическим режимом, а посему-...гуляй, Вася...
О, вести с полей: ...Патрульная полиция составила 231 административный материал за нарушение водителями скоростного режима, сообщил заместитель начальника департамента патрульной полиции Алексей Билошицкий. Источник: https://biz.censor.net.ua/n3091805...
« Останнє редагування: 17 Жовтня, 2018, 15:53:44 від Александр Васильевич »

Offline Zloj_ya

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 2717
  • карма +245/-60
Re: Tru CAM - «Письма счастья» возвращаются
« Reply #322 : 06 Лютого, 2019, 21:35:01 »
    А вот и подтверждение "крутизны" и "правильности" показаний хваленого Трукама
 

Эффект косинуса и сертификация TruCAM - мифы и реальность

    Фейк?  Не?      ???

"Краматорским городским судом Донецкой области признано лазерный измеритель скорости TruCAM незаконным. Судом установлено, что лазерный измеритель TruCAM LTI 20/20 был зарегистрирован в Государственном реестре средств измерительной техники под номером У3197-12, утвержденный сертификатом №UA-MI / 1-2903-2012, выданным Минэкономразвития 29.08.2012 года."

   http://mashyna.com.ua/ru/newsru/34976
Каждый в своей жизни хоть раз "наступал на грабли"...  И далеко не каждый мог понять что же с ним произошло...

Offline vad160568

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 9387
  • карма +696/-95
Re: Tru CAM - «Письма счастья» возвращаются
« Reply #323 : 06 Лютого, 2019, 22:59:08 »
    А вот и подтверждение "крутизны" и "правильности" показаний хваленого Трукама
 

Эффект косинуса и сертификация TruCAM - мифы и реальность

    Фейк?  Не?      ???

"Краматорским городским судом Донецкой области признано лазерный измеритель скорости TruCAM незаконным. Судом установлено, что лазерный измеритель TruCAM LTI 20/20 был зарегистрирован в Государственном реестре средств измерительной техники под номером У3197-12, утвержденный сертификатом №UA-MI / 1-2903-2012, выданным Минэкономразвития 29.08.2012 года."

   http://mashyna.com.ua/ru/newsru/34976
Ну, почти так. Тільки трішечки не так. Это решение суда о отмене Постановления о привлечении к админответственности, одним из мотивов в котором указано исключение из реестра, но в резулятивной части об этом ни звука. Другие суды могут рассматривать аналогичные дела ровно с противоположным результатом.
=============================================Державний герб України
Справа № 234/17178/18

Провадження № 2-а/234/23/19

Р І Ш Е Н Н Я

І М Е Н Е М У К Р А Ї Н И

09 січня 2019 року Краматорський міський суд Донецької області у складі:

судді Марченко Л.М.,

за участю секретаря Куцик Н.Є.,

позивача ОСОБА_1,

розглянувши у відкритому судовому засіданні у м.Краматорську адміністративну справу за позовною заявою ОСОБА_1 до інспектора роти №4 батальйону Управління патрульної поліції в Полтавській області Департаменту патрульної поліції ОСОБА_2 про скасування постанови у справі про адміністративне правопорушення, -

В С Т А Н О В И В:


ОСОБА_1 звернулася до суду з позовною заявою до інспектора роти №4 батальйону Управління патрульної поліції в Полтавській області Департаменту патрульної поліції ОСОБА_2 про скасування постанови у справі про адміністративне правопорушення ЕАВ №688448 від 24.10.2018 року.

У судовому засіданні позивач ОСОБА_1 позов підтримав та показав, що на нього було накладено адміністративне стягнення за ст.122 ч.3 КУпАП у виді штрафу за перевищення швидкості руху транспортного засобу, яка була зафіксована поліцейським на вимірювач швидкості «TruCAM». Однак з інкримінованим правопорушенням він не згодний, оскільки його автомобіль рухався в потоці автомобілів, швидкість була допустимою, використання лазерного вимірювача швидкості автотранспортних засобів LTI 20/20 TruCAM, який зареєстрований в Державному реєстрі засобів вимірювальної техніки за №У3197-12, є неправомірним, у звязку із виключенням даного типу засобу вимірювальної техніки із Державного реєстру наказом Міністерства економічного розвитку і торгівлі України №1362 від 02.11.2015 року. Просить позов задовольнити та постанову скасувати.

У судове засідання відповідач інспектор Панченко О.В. не зявився, надав відзив на позов, зазначивши про те, що водій ОСОБА_1 порушила вимоги п.12 ПДР України, допустивши перевищення встановленого обмеження швидкості руху в межах населеного пункту на 65 км/год, що було зафіксовано вимірювачем швидкості TruCAM LTI 20/20, серійний номер ТС000800. Просить в задоволенні позову відмовити.

Суд, вислухавши позивача, дослідивши відзив відповідача, надані докази, вважає, що позов підлягає задоволенню.

Особливості провадження у справах з приводу рішень, дій чи бездіяльності субєктів владних повноважень щодо притягнення до адміністративної відповідальності передбачені ст.286 КАС України.

Так, згідно ст.288 ч.1 п.3 КУпАП постанову по справі про адміністративне правопорушення може бути оскаржено: постанову іншого органу (посадової особи) про накладення адміністративного стягнення у вищестоящий орган (вищестоящій посадовій особі) або в районний, районний у місті, міський чи міськрайонний суд, у порядку визначеному Кодексом адміністративного судочинства України, з особливостями, встановленими цим Кодексом.

Згідно ст.289 КУпАП, ст.286 ч.2 КАС України скаргу на рішення (постанову) по справі про адміністративне правопорушення може бути подано протягом десяти днів з дня винесення рішення (постанови), а щодо рішень (постанов) по справі про адміністративне правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, у тому числі зафіксовані в автоматичному режимі, - протягом десяти днів з дня вручення такого рішення (постанови).

Судом встановлено, що відносно ОСОБА_1 постанова про накладення адміністративного стягнення по справі про адміністративне правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксоване не в автоматичному режимі, винесена 24.10.2018 року, того ж дня копія постанови вручена водію. Позивач оскаржив постанову до суду 05.11.2018 року (кінець строку припадав на вихідний день), тобто в строк, передбачений ст.ст.289 КУпАП, ст.286 ч.2 КАСУ.

Як вбачається з постанови серії ЕАВ №688448 від 24.10.2018 року, складеної інспектором роти №4 батальйону Управління патрульної поліції в Полтавській області Департаменту патрульної поліції ОСОБА_2,24.10.2018 року о 15-48 годині водій ОСОБА_1, керуючи автомобілем НОМЕР_1 рухався в с.Супрунівка по автодорозі Київ-Харків-Довжанський (333 км) зі швидкістю 115 км/год, при цьому перевищів встановлене обмеження швидкості руху в межах населеного пункту на 65 км/год, чим порушив п.12 ПДР України, скоїв адміністративне правопорушення, передбачене ст.122 ч.3 КУпАП.

Відповідно до п.12.4 ПДР України у населених пунктах рух транспортних засобів дозволяється зі швидкістю не більше 50 км/год.

Згідно ст.122 ч.3 КУпАП перевищення водіями транспортних засобів встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на 50 кілометрів на годину тягне за собою накладення штрафу від 15 до 20 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.

Як вбачається з письмових пояснень водія ОСОБА_1, наданих на місці 24.10.2018 року, останній свою винуватість заперечував, зазначив, що рухався з допустимою швидкістю, його автомобіль рухався в потоці інших транспортних засобів, які рухалися у попутному та зустрічному напрямках, у звязку з чим він має обґрунтовані підставі недовіряти технічному приладу вимірювання швидкості, а також інспектор поліції не надав документи про повірку та сертифікацію вимірювача.

Відповідно до ст.77 ч.2 КАС України в адміністративних справах про протиправність рішень, дій чи бездіяльності субєкта владних повноважень обовязок щодо доказування правомірності свого рішення, дій чи бездіяльності покладається на відповідача.

В обґрунтування своїх заперечень, викладених у відзиві, відповідач надав диск з відеозаписом з нагрудного відео реєстратора та приладу TruCAM, копію оскаржуваної постанови, фото з приладу TruCAM, фото дорожніх знаків на місці вчинення правопорушення, копії свідоцтв про повірку засобу вимірювальної техніки №22-01/11928 від 25.09.2018 року строком чинності до 25.09.2019 року, сертифікату на нього від 29.08.2012 року №UA-MI/1-2903-2012, експертного висновку від 27.09.2018 року з додатком, листа Державної служби спеціального звязку та захисту інформації України від 04.10.2018 року №04/03/03-3878.

Як встановлено у судовому засіданні, вимірювання швидкості руху автомобіля позивача проводилося за допомогою лазерного вимірювача швидкості автотранспортних засобів LTI 20/20 TruCAM серійний номер №ТС000800.

Вказаний тип засобу вимірювальної техніки «Вимірювач швидкості автотранспортних засобів лазерний LTI 20/20 TruCAM», який зареєстрований в Державному реєстрі засобів вимірювальної техніки за номером У3197-12, затверджений сертифікатом №UA-MI/1-2903-2012, виданим Міністерством економічного розвитку і торгівлі України 29.08.2012 року.

Наказом Державного комітету стандартизації, метрології та сертифікації України №100 від 19.02.2002 року, зареєстрованим в Мінюсті України 04.03.2002 року за №222/6510, який втратив чинність на підставі наказу Міністерства економічного розвитку і торгівлі №972 від 14.06.2016 року, затверджено Порядок оформлення та видачі сертифікатів затвердження типу засобів вимірювальної техніки, сертифікатів відповідності засобів вимірювальної техніки затвердженому типу та свідоцтв про визнання затвердження типу засобів вимірювальної техніки, згідно якому -

п.2.5 сертифікати затвердження типу засобів вимірювальної техніки та свідоцтва оформлюються на типи засобів вимірювальної техніки, які занесено під одним реєстраційним номером до Державного реєстру засобів вимірювальної техніки (далі Державний реєстр);

п.2.6 сертифікати затвердження типу засобів вимірювальної техніки та свідоцтва про визнання затвердження типу засобів вимірювальної техніки чинні до вилучення відповідних типів засобів вимірювальної техніки з Державного реєстру.

Під час дії вищевказаного Положення наказом Міністерством економічного розвитку і торгівлі України від 02.11.2015 року №1362 були внесені зміни до Державного реєстру засобів вимірювальної техніки, а саме, згідно п.1 були виключені з Державного реєстру засобів вимірювальної техніки певні типи засобів вимірювальної техніки, унесені до нього за відповідними номерами, зокрема У3197-12.

Тобто, тип засобу вимірювальної техніки «Вимірювач швидкості автотранспортних засобів лазерний LTI 20/20 TruCAM», який зареєстрований в Державному реєстрі засобів вимірювальної техніки за номером У3197-12, є виключеним з Державного реєстру на підставі наказу Міністерством економічного розвитку і торгівлі України від 02.11.2015 року №1362 та сертифікат затвердження типу засобів вимірювальної техніки №UA-MI/1-2903-2012 від 29.08.2012 року є не чинним з 02.11.2015 року.

На підставінаведеного,суд вважає,що вимірюванняшвидкості рухуавтомобіля позивачаОСОБА_1,що булопроведено інспекторомпатрульної поліціїОСОБА_2з використаннямлазерного вимірювачашвидкості автотранспортних засобівLTI20/20TruCAMсерійний номер№ТС000800,вчинено безпідставнота отриманітехнічні даніщодо швидкостіпокладені воснову обставинправопорушення необґрунтовано,у звязкуз чимпостанову серіїЕАВ №688448від 24.10.2018рокупро накладення адміністративного стягнення суд вважає неправомірною.

Позовна заява ОСОБА_1 підлягає задоволенню, вказану постанову слід скасувати та справу про адміністративне правопорушення закрити на підставі ст.247 ч.1 п.1, ст.284 ч.1 п.3 КУпАП за відсутністю події і складу адміністративного правопорушення.

Відповідно до ст.288 ч.4 КУпАП позивач є звільненим від сплати судового збору, у звязку з чим судові витрати слід віднести за рахунок держави.

Керуючись ст.ст.2, 6-15, 241-246, 255, 286, 297, 371, п.10 Перехідних положень КАС України (в редакції Закону України №2147-VІІІ від 03.10.2017 року) суд

У Х В А Л И В:

Позовну заяву ОСОБА_1 до інспектора роти №4 батальйону Управління патрульної поліції в Полтавській області Департаменту патрульної поліції ОСОБА_2 про скасування постанови у справі про адміністративне правопорушення, задовольнити.

Скасувати постанову про накладення адміністративного стягнення по справі про адміністративне правопорушення у сфері забезпечення безпеки дорожнього руху, зафіксоване не в автоматичному режимі, серії ЕАВ №688448 від 24.10.2018 року, винесену інспектором роти №4 батальйону Управління патрульної поліції в Полтавській області Департаменту патрульної поліції ОСОБА_2 відносно ОСОБА_1 за ст.122 ч.3 КУпАП, та справу про адміністративне правопорушення щодо нього закрити.

Судові витрати віднести за рахунок держави.

Рішення суду набирає законної сили після закінчення строку подання апеляційної скарги всіма учасниками справи, якщо апеляційну скаргу не було подано.

У разі подання апеляційної скарги рішення, якщо його не скасовано, набирає законної сили після повернення апеляційної скарги, відмови у відкритті чи закриття апеляційного провадження або прийняття постанови судом апеляційної інстанції за наслідками апеляційного перегляду.

Апеляційна скарга на рішення суду подається протягом десяти днів з дня його проголошення. Апеляційна скарга подається до Донецького апеляційного адміністративного суду через Краматорський міський суд.

Суддя Л.М.Марченко
« Останнє редагування: 06 Лютого, 2019, 23:02:35 від vad160568 »
Quodcunque aliquis ob tutelam corporis sui fecerit jure id fecisse videtur

Offline Shamus24

  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 1914
  • карма +253/-61
    • Доверительное инвестирование
Re: Tru CAM - «Письма счастья» возвращаются
« Reply #324 : 08 Лютого, 2019, 00:14:39 »
Другие суды могут рассматривать аналогичные дела ровно с противоположным результатом.
Это, вообще-то, общее свойство всей украинской судебной системы. Даже Володарский на фейсбуке об этом начал писать (а раньше-то у него суд был всегда был профессиональный и объективный).

Offline vad160568

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 9387
  • карма +696/-95
Re: Tru CAM - «Письма счастья» возвращаются
« Reply #325 : 08 Лютого, 2019, 01:18:53 »
Другие суды могут рассматривать аналогичные дела ровно с противоположным результатом.
Это, вообще-то, общее свойство всей украинской судебной системы. Даже Володарский на фейсбуке об этом начал писать (а раньше-то у него суд был всегда был профессиональный и объективный).
У нас в Украине прецедент существует посредством принятия правовых выводов ВСУ по применению норм материального права в аналогичных правоотношениях. Суды могут использовать такие выводы, но они не являются правовой нормой и суд может их не применять. Поэтому выводы суда по аналогичным делам могут отличаться.  Нормы прецедентного права используются в англосаксонской судебной системе. Предполагается, что после окончания судебной реформы в Украине начнет работать прецедент, но только в отношении решений ВСУ по отношению ко всем нижестоящим судам - касационному, апелляционому и первой инстанции, что обяжет эти суды принимать решения по аналогичным делам в соответствии с решениями ВСУ.
Quodcunque aliquis ob tutelam corporis sui fecerit jure id fecisse videtur

Offline Zloj_ya

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 2717
  • карма +245/-60
Re: Tru CAM - «Письма счастья» возвращаются
« Reply #326 : 12 Березня, 2019, 14:55:20 »
  А это у него (Пыжа) стоит движок от истребителя. ТюнинХ такой.

 И что на это скажут великие измеренцы, боготворящие "беспогрешный и абсолютно точный да сертифицированный чудо-американский Трукам" ?
 Ах да - "вывсёврети"!
Каждый в своей жизни хоть раз "наступал на грабли"...  И далеко не каждый мог понять что же с ним произошло...

Offline Mad Max

  • ROAD WARRIOR
  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 5140
  • карма +263/-108
  • Скорпионище!
    • Припять и Зона отчуждения ЧАЭС
Re: Tru CAM - «Письма счастья» возвращаются
« Reply #327 : 12 Березня, 2019, 15:49:54 »
меня смутило другое - 213-163=50 это что за автобан такой с ограничением в 50км/ч :o
Это суровая правда жизни - больше там реально не поедешь!  ;D ;D ;D
С уважением, Дмитрий

Offline DarkDart

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 7097
  • карма +292/-32
  • Киев
Re: Tru CAM - «Письма счастья» возвращаются
« Reply #328 : 12 Березня, 2019, 16:26:39 »
  А это у него (Пыжа) стоит движок от истребителя. ТюнинХ такой.

 И что на это скажут великие измеренцы, боготворящие "беспогрешный и абсолютно точный да сертифицированный чудо-американский Трукам" ?
 Ах да - "вывсёврети"!
С двумя из трех доступных двигателей этот Пыж имеет максималку 220 и 230.
Трасса располагает к тому, чтобы проверить максималку. Не вижу ничего невозможного.

Если не ошибаюсь, на этой трассе между Житомиром и Ровно есть несколько белых сел, наличие которых на качестве трассы не сказывается. Логично, что меряли именно там.

Offline Zloj_ya

  • Hero Member
  • *****
  • Повідомлень: 2717
  • карма +245/-60
Re: Tru CAM - «Письма счастья» возвращаются
« Reply #329 : 12 Березня, 2019, 18:24:25 »
  А это у него (Пыжа) стоит движок от истребителя. ТюнинХ такой.

 И что на это скажут великие измеренцы, боготворящие "беспогрешный и абсолютно точный да сертифицированный чудо-американский Трукам" ?
 Ах да - "вывсёврети"!
С двумя из трех доступных двигателей этот Пыж имеет максималку 220 и 230.
Трасса располагает к тому, чтобы проверить максималку. Не вижу ничего невозможного.

Если не ошибаюсь, на этой трассе между Житомиром и Ровно есть несколько белых сел, наличие которых на качестве трассы не сказывается. Логично, что меряли именно там.

   А чтоб не отрываться от земли - у него(Пыжа) закрылки выпускаются...
 Кто знает, какая скорость набирается самолетом для отрыва от взлетки?
  Только не надо меня шпынять, что у самолета есть несущие плоскости с требуемым профилем, а у Пыжа нет - я это знаю.
Каждый в своей жизни хоть раз "наступал на грабли"...  И далеко не каждый мог понять что же с ним произошло...