Тема: Необходима ли перерегистрация ТС при установке ГБО?

[YaAA]

А что с ним не так?

Я спросоння тоже сразу не понял смысл Вашего поста...

[Loki]

думаю, что ключевым в нем есть другой вопрос: а является ли установка ГБО на автомобиле переоборудованием?

Не морочьте себе глову слишком сложным вопрососм. Это не имеет особого значения.
Правила регистрации ТС предусматривают перерегистрацию в случае изменения регистрационных данных. Тип топлива в число таких данных входит.

если входит, то почему его нет в свидетельстве о регистрации?

[Loki]

кстати
еще вопрос
а сроки регистрации? через сколько минут (дней, месяцев) после установки необходимо перерегистрировать?

[Sten]

Правила регистрации ТС предусматривают перерегистрацию в случае изменения регистрационных данных. Тип топлива в число таких данных входит.

если входит, то почему его нет в свидетельстве о регистрации?

У меня есть.

[DarkDart]

если входит, то почему его нет в свидетельстве о регистрации?

P.3
Сразу после объема.

[YaAA]

кстати
еще вопрос
а сроки регистрации? через сколько минут (дней, месяцев) после установки необходимо перерегистрировать?

в течении 10 дней

П.С. насколько помню Ваш случай, то как  там в америке, дедушка всю жизнь проездил вообще не имея водительского удостоверения, вот и Вам нужно так, по крайней мере до тех пор, пока не появятся лишние деньги, дабы решить вопрос через решал, если конечно это будет экономически обоснованно...

[Loki]

[Loki]

кстати
еще вопрос
а сроки регистрации? через сколько минут (дней, месяцев) после установки необходимо перерегистрировать?

в течении 10 дней

так... и как мы можем этим воспользоваться для своей пользы?

[gtc]

а если в техпаспорте не написан тип топлива?

Вам еще проще - регистрационные данные не изменились!

Но тут такое дело - наиболее распространенному "пересичному", который не то чтобы совсем лох, но которому "проще дать и чтоб отвязались, вот уроды, да чего с ними связываться" (ну, МЕНТАлитет у него такой...), так вот - такому ИМХО проще и лучше пойти и потратить те же деньги на перерегистрацию. Хотя он же и там сумеет переплатить! Зато опять же - потом одним на один пункт спокойнее - может, это даже придаст ему уверенности...

[Александр Васильевич]

Ладно, мнений, полярных- два. И "надо!", и "не нужно!" Что дает основание говорить "надо" для многих понятно- есть НТД. Что дает основание говорить "не нужно"- одно только НЕ УПОМИНАНИЕ в тексте НТД фразы "другой вид топлива", или что? ...Народ хочет разобраться!...(с)

[ТВЭЛ]

основание говорить "надо" для многих понятно- есть НТД.

Для пересічного водія основным и единственным НТД есть ПДД. И это правильно. Водитель не должен нести ответственности за незнание содержания специальных постанов.
А в ПДД есть пункт 31.1. который говорит, что "техническое состояние ТС должно соответствовать требованиям стандартов безопасности..."
Если у водителя есть папочка с документами на установку ГБО, в которых черным по белому написано, что оно (установленное ГБО) соответствует этим требованиям, то значит его ТС соответствует требованиям безопасности. Пусть гайцы доведут обратное.

[DarkDart]

Для пересічного водія основным и единственным НТД есть ПДД. И это правильно. Водитель не должен нести ответственности за незнание содержания специальных постанов.

Это не так.
Закон Украины "О дорожном движении", ст.14:

Учасники дорожнього руху зобов'язані:
 знати і неухильно дотримувати вимог цього Закону, Правил дорожнього руху та інших нормативних актів з питань безпеки дорожнього руху;

Это, кстати, касается не только водителей, но и пешеходов.

Позиция "не обязан знать" совершенно бесперспективна. Незнание закона не освобождает от ответственности, а знание иногда освобождает.

[ТВЭЛ]

[Позиция "не обязан знать" совершенно бесперспективна. Незнание закона не освобождает от ответственности, а знание иногда освобождает.

Полностью согласен с вами. В предыдущем своем посте я пытался высказать мысль совсем о другом.
Но, немного отклоняясь от темы, сообщу такой эпизод: когда гаец, остановивший меня беспричинно, потребовал предъявить ему еще и страховой полис, я отослал его к статье 21.2 Закона об обязательном страховании ГПО, в которм прописаны два законных случая для его предъявления.
На что получил от инспектора ответ, от которого чуть не выпал через открытое окно на асфальт. Цитирую почти дословно: "Законы пишутся для юристов. А для водителей существуют Правила дорожного движения."

Поэтому я за знание всего, что относится к сфере безопасности дорожного движения.